8月30預約今早,朋友因路途遠和天候因素缺席,搭公車前往需導覽才能進入的臺北機場,因部分場區有鐵道或地面不平整,須穿著包覆的平底鞋
正門旁,是火車進出臺北機廠主要出入口
押證件租借語音導覽機,集合聽導覽員解說工廠內建築或物品不能觸碰以免損壞或崩塌,也不能脫隊參觀或拍照
發下安全帽在機廠內需全程配戴,藍色安全帽是10歲以上兒童使用,這時毛毛雨停歇十分涼爽
曾是火車維修保養和改造的廠房,日治時期建造的台北鐵道工場,沿用至2013年才遷至楊梅富岡基地,2015年文化部認定為國定古蹟
側門入口旁的鐵棚,以廢棄鐵軌回收利用,員工在此上班打卡
機廠內鐵道零件
總辦公室,一樓於1935年建造,1966年為因應行政業務而增建二樓
圓拱型廊道,廊頂的鐵線用來節慶時懸吊宮燈
廊底留下唯一的一盞宮燈
建築正面,鋼筋混凝土建築
正門入口有車寄,前庭有長方形水池
庭園一側原設置建廠技師速水和彥的半身銅像,現銅像存放於富岡基地的臺北機廠文物室
大門入口的會客室
有一間辦公室開放參觀,鐵製日式上下開窗戶,可開一半卡住不鬆脫
內部
以前員工都是男性,後來因應需求才增建女廁
柴電工場負責柴電車拆卸、維修和組裝,混凝土梁柱取代傳統的鋼椼樑,光頂式桁架採挑高設計可增強採光和通風
拆下的引擎和動力系統送往內燃機工場檢修,迴轉機送往電二工場維修
電二工場
組立工場,為列車進入最先拆卸和最後組裝測試的工場,1933年建造,6710平方公尺,光頂式桁架屋頂以利光線進入和通風,高20.4公尺寬23.8公尺易於吊車
鋼構椼架,柱身使用型鋼、鋼板、鉚釘結合支撐,左右兩側跨接柱身可增加抗震及建築物高度
東西長度167公尺,最初是維修蒸氣列車的工場,南北兩側玻璃窗採光好,百頁氣窗以利通風,也減少室內熱蒸氣造成員工身體不適,東西向空氣流通防西曬
DT668,2010年更新鍋爐後繼續營運於內灣段,舊鍋爐卸下展示
鍋爐內部有燃燒燃料用的火箱、加熱鍋爐水的煙管、收蒸汽的汽包、蒸汽管、排煙、強制空氣流通的煙室
CT273,日本製造最後一批國鐵熱式媒水蒸汽火車,最高時速100公里,較其他蒸氣列車細長故日本時代有貴婦人美名,1984年將蒸氣鍋爐卸下展示
列車頭尾分辨以下方圓形鐵牌翻上翻下決定,DR2100~2400型柴油客車,1930年自日本購入,內部座椅以非字型排列、車門旁長條椅、還有對坐的座位
大型吊車行走架,工場內部高度和距離皆計算考量過鐵道和列車尺寸
得獎無數
報名的民眾多數是社大鐵道課學員,鐵道課老師在隊伍中,他說部分鋼桁都是高溫鑄造沒有螺絲鑲嵌
583系寢台列車,2017年JR東日本贈送,1967~68年交直流兩用特急型寢台電車,是世界上最初寢台座席可變電車,日間座椅特急列車,夜間轉為三層臥鋪
EMU-100型1978年英國進口,配色優雅有英國貴婦稱號,EMU是電聯車英文縮寫,1是車輛型式,00是流水號,1978年以自強號時速120公里行駛於北高間
25C10024行代用行李車,25為車輛載重,C是篷車,10024是本型號車自10000起算的流水號,車側和拉門都有車窗,載客載貨兩用,車體側邊有鉚釘接合
修製工區、工機工場內好多心靈標語
組立工場出入口的打卡鐘
臺北機廠
原動室,3部自動添煤水管式蒸氣鍋爐,以動力蒸汽管運送支應各場區的動力蒸氣,後期部分場以電力馬達驅動,後期僅供應需蒸氣機械和員工浴室使用
高壓空氣及蒸汽經管線送到各工場,作為氣動工具或大型蒸氣錘設備的動力來源
安全標語
社大老師說以前學員實習完畢必須手作一個木櫃留在工場內,可存放工具使用
防空洞
鍛冶工場,負責火車零件的製造和檢驗,鍛件製造、鋼件熱處理、彈簧修治試驗
場內有3具建廠時騎啟用的蒸氣錘,這是清代的蒸氣錘,1889年向英國購置
各工場有不同信仰的神明
EMU-100型電聯車,社大老師說原本是白色,因大太陽時會看不清楚所以將車頭塗彩以利辨識
隔音好且平穩舒適,社大老師說行駛增加平穩舒適原因來自列車底下多一塊彈力球
臺北機廠
這是原本的樣貌
客車工場,負責車體維修,油漆為列車保持漂亮的顏色,七組維修空間,客車進入後就拆解,車身車廂設備留下維修,ㄌ送至其他工場
中央無阻隔,保留吊車行走架的空間,大面積側窗,下部採可拉式鋁窗可增加採光和通風
唯一的木頭式地磚,可吸油
列車內部座椅的坐墊、窗簾,都在客車工廠內縫製
鈑金工場
鈑金工廠,牆上的紀錄停留在太魯閣事件
列車維修、沖洗清潔、測試
客車工廠
吊車行走架上的中美合作標誌
安全標語
油漆工場
露天吊車和移車台
移車台有點坡度,先用纜繩將鐵道上的列車拉上來,等平行移動更換軌道,定位後移除纜繩就可讓列車慢慢滑下去
露天吊車台,可搬運零件和材料,節省體力和時間
松山材料廠
員工餐廳
1935年建造員工浴室,去除技工身上的油汙和煤灰,可紓解工作疲勞和交流感情,最多每日1500人次使用
電影天台曾到此取景拍攝
360度旋轉開關的水龍頭
左右兩側是更衣室和洗滌衣物空間
先舀水衝淨身體
社大老師拿鐵叉示範如何開圓軸形開關,現已關爐運作
拱形屋頂搭配老虎窗,1950年代引進原動室維修火車時的燃煤鍋爐的剩餘熱能,自水池中央蒸汽管流入,半圓弧形是沐浴空間
員工浴室承襲日本文化,設置兩座大浴池,是臺北機場最具代表性的福利設施
臺北機廠預約導覽參觀https://event.culture.tw/TRW
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