2023年日本株式會社三鋪造船所製造於4月首航,可載運642位遊客 ( 臥鋪386個、座位256個 )、45輛小客車、4個20呎的冷藏及冷凍櫃,總噸位5341噸可載重630.9噸,滿足旅客的交通及生鮮食品運送需求,斥資11.4億為國內第一艘客貨兩用輪船。6月起成為臺馬間的主要海上運輸工具,長104.5公尺寬16公尺,平衡翼設施且配置安全操作22名船員可減少航行晃動。我們想體驗如小型豪華郵輪的新臺馬輪,捨棄時間短班次多的飛機而選擇搭船到馬祖,夜船出發還能欣賞基隆港灣夜景及海上日出美景。

海象不佳會停航,搭船前一天11:00後要上網看航班公告。這次遇到杜蘇芮颱風來襲,建議搭船跳島的旅客,除了查看颱風消息、船班公告及手機保持暢通外,可請民宿協助確認船班更有用,原訂8:30搭台馬之星到東引因檢修取消而改訂15:30的船,老闆打聽回覆上午有船班但尚未公告,結果前一天真的接到船公司通知提前搭9:30的船到東引。

新臺馬輪

 


 

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搭船處 (基隆、南竿、東引)

平面圖

CF層

一樓

二樓

三樓

風景

交通資訊

 


 

回台一週陸續接到詐騙電話及語音訊息,說馬祖買船票被連續扣款1萬元。請注意船公司不會以電話、簡訊或Email核對銀行帳戶、信用卡等資料,也不會連續扣款、誤植訂單、會員升級等要求到操作ATM或匯款,我有下載銀行APP立刻戳破被盜刷假消息

 

台馬航線圖 ( 圖片取自全港通航業公司官網 ),22:00基隆開船,單日先東 ( 6:30東引 ) 後馬 ( 8:30南竿 )、雙日先馬後東,17:00回到基隆偶有例外請查詢到港時間的最新公告,如果想早一點到南竿或東引,可先參考單、雙日的航行路線再訂船票

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搭船處

基隆港西二碼頭,從基隆火車站北出口馬路對面或國光客運基隆站步行5分鐘

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藍白色代表大海、浪花與藍天,橘線增加活潑感

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煙囪上有連江縣的標誌

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在西岸旅客大樓購票與登船,上船走空橋但下船走堤岸

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右邊自動售票機掃描證件可領24小時內的船票,左邊人工窗口需抽號碼牌,人工只能領當日船票、下鋪需求或團體劃位,臥鋪售完開放座位販售

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南竿福澳碼頭

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在福澳旅運大樓購票與登船

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東引中柱港碼頭

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船頭放下離港

 

車輛及旅客從右側咖啡色鐵橋上下船

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中柱客運大樓,5:30~17:00開門但無工作人員,裡面有洗手間及兩台飲水機,出境查驗後走斜坡出來登船

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出境大廳的自動售票機無功能,右紅龍往南竿、左紅龍往基隆,往基隆出境須出示身分證件及物品過X光安檢

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機器沒貼告示經好心人提醒,東引搭船要前一天到樂華村69號郵局與中華電信間的辦公室人工購票或換船票

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馬祖海上交通訂位購票系統往返基隆的船班於3個月內開放訂票,訂票後待信用卡付款後才算完成。電子信箱一定要填寫正確,訂購成功會寄送「訂單完成函」,上面有訂位代碼請妥善保管,訂單查詢頁面輸入身分證字號及訂位代碼可修改搭船時間且免手續費

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手機號碼要填寫正確,船公司在航班取消時會發簡訊通知全額退費,費用會退刷原信用卡

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船班時間異動會電話通知,不用上網或臨櫃更改船班時間,只要持原船票直接到碼頭報到即可

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21:30~21:50檢查證件登輪,22:00準時開航離港,出境安檢和機場一樣,海巡署狗狗會嗅查行李箱,隨身物品及行李過X光安檢及遊客走安檢門後經空橋登船

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平面圖

逃生路徑圖

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各樓層佈置圖

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CF層

船中央有一部小電梯通各樓層,汽車甲板層可容納45輛小客車或18輛大型遊覽車,還有行李架、冷藏冰箱

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4個20呎冷凍櫃,回程買地瓜餃或海鮮等生鮮食品也不怕變質

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靠岸船頭揚起並連接鐵橋

 

汽車甲板的船頭方向放下連接陸橋,等候下船時沒有空調非常悶熱,長者也無座椅可休息

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走鐵橋上岸可全程拉行李不必手提

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出船後看揚起的船頭很特別

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一樓

經濟艙1050元,馬祖回基隆減免5%營業稅票價1000元,有A、B ( 親子床 )、C區,床長180公分睡起來舒適,高度適中梯面寬踩踏穩固,階梯有木板區隔不擔心影響下鋪

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行李箱需放CF層行李架或房內走道靠牆,不可放床上避免航行時晃動撞壞床板,兩側的門通甲板,有人開門就會風聲很大影響睡眠

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旅客在南竿或東引下船後,工作人員只有摺被及枕頭歸位並未更換床單枕套

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臥鋪艙半夜不關燈,床頭照明小燈的亮度在拉起床簾後還能看手機,但只有一個插座建議攜帶多孔插頭

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每個臥鋪有設置保險箱,但密碼被更動全部鎖住無法使用

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床簾乾淨床墊軟,坐起來天花板與頭頂間還有距離,翻身有空間也不會碰撞

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經濟房內的救生衣櫃

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船頭側的洗手間較窄小,每間都是免治馬桶且備有馬桶坐墊清潔液

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一樓的圓形服務台提供船艙引導及WIFI密碼,海上WIFI無法連網只能緊急使用

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旁邊的牆面螢幕顯示目前的位置

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服務台旁的樓梯,中央空調,各區獨立空調

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船尾側的洗手間較大,廁間也有扶手設計

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還有嘔吐池

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下雨時會濺濕船舷長椅區

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船尾看基隆港夜景

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船頭看燈火通明的港灣

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出港後會熄燈一片黑,沒景可看去睡覺才能早起看日出

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二樓

二樓靠近船頭的第四座艙區

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座椅椅套採藍黃相間,經濟座艙是臥鋪賣完才開放販售,票價630元,回程因颱風人數少而關閉

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座艙與甲板的門上鎖無法進出,只能從船艙內部出入

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船頭側是新臺馬輪唯一一間的尊榮貴賓艙VIP Room

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雙人床外有小客廳

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獨立的衛浴設備

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4間頭等艙設有兩張單人床及獨立衛浴,票價1890元。8間貴賓房為上下舖四人房無獨立衛浴,票價1575元

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住飯店要看逃生路線,搭船要詳讀撤船須知

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咖啡廳在航行開始後,工作人員才會來開門開始販售

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菜單

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飲水機及投幣式自動販賣機,泡麵50元、飲料20~40元

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木質色調地板及淺色壁面,用餐區座位不多,不限定購買的人才能使用

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船尾側,經濟座艙的木頭桌可折疊收納,椅下有把手可使椅背後傾

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買不到臥鋪的人可選這裡休息較為舒服,票價一樣是630元

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船尾兩側有救生艇

救生筏

 

 

三樓

船頭側是人員的工作區,遊客禁止進入

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船開航時會冒出大量黑煙非常恐怖

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船尾的長椅區

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看海景

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坐在這裡不會吹到海風或噴到海水,180度視角看風景之外還能與國旗合影

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風景

5:14日到甲板看海上日出,早餐吃自備的麵包、黑咖啡,吹海風看日出非常愜意

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很幸運天氣非常好

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船進入東引後太陽就被遮住

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進入南竿福澳港前看枕戈待旦海景餐廳及下方的蔣公銅像,左下方白色是福山照壁

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下午回程拍光華塔

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未開放遊客參觀的基隆燈塔

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基隆協和火力發電廠的煙囪外型似三支點燃的香菸,颱風前的天空烏雲密布

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貨櫃集散場

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交通資訊

新臺馬輪西岸旅客碼頭

地址:基隆市仁愛區港西街16、18號

電話:( 02 ) 2425-6777

交通方式:

  1. 臺鐵:基隆火車站北出口馬路對面
  2. 國光客運:搭1800、1801、1804~1806、1813、1814號到「基隆」站步行5分鐘
  3. 首都客運:搭1573號到「基隆」站步行5分鐘
  4. 基隆客運:板橋搭1070號、臺北市搭9006號到「基隆」站步行5分鐘
  5. 泰樂客運:臺北市搭15501558號到「基隆」站步行5分鐘
  6. 汎航通運:臺北市搭2002號到「基隆」站步行5分鐘


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