全臺十大賞楓景點第3名是阿里山國家風景區,最佳觀賞期為11~12月,特色是搭小火車賞楓,一起體驗五奇新八景
阿里山五奇:鐵道、日出、森林、雲海、晚霞 ( 點選景點可直接看圖 )
阿里山新八景:小笠原山、香林拱橋、慈雲觀景、塔山奇岩、水山巨木、阿里山神木遺跡、28號巨木、神怡流瀑
和朋友報名國光威樂假期「雲海舞秋楓 阿里山夜未眠」,臺北車站發車經南崁、中壢、新竹、台中停靠接駁
【阿里山車站】
後疫情為吸引來客門票200元買一送一,凌晨3點抵達,下車處旁就是阿里山車站,這時室內15度戶外只有9度
清晨唯一的補給站,但4點仍買不到關東煮、茶葉蛋、包子等熱食
熬夜需要補充熱能,朋友吃泡麵,我啃飯糰
導遊們背包排隊等祝山線(觀日列車)開賣,因祝山車站改建而停靠對高岳車站,票價從150元降為120元
阿里山車站因921震災於2007年重建,為全臺最大的木造車站,這是站前的觀景平台
2樓的驗票口及月台,月台以木拱造型設計
祝山線從阿里山車站發車,6分鐘到沼平車站,再17分鐘抵達對高岳車站(終點站)
五奇之一的鐵道體驗,凌晨搭小火車上山
車站旁是對高岳觀日坪,步行1公里約20分鐘到祝山觀日平台,團客大多只走到這裡,旁邊一排沒地方特色的食攤
阿里山新八景之一,依地圖步行500公尺10分鐘可到360度視野的小笠原山觀景平台,背包重上坡多感覺走很久
這裡可一次囊括日出、晚霞、星空,前提是天氣要很好
對高岳車站有日出時間的告示牌,過了時間仍沒有日出
賞楓尾聲,再來就要等明年的賞櫻團,想看樹上紅葉的人建議12月初造訪
下雨看不到日出,走在觀景平台旁的木棧道上,兩旁種滿紅槭樹
紅地毯比樹上紅葉更吸引人
小笠原保育有成,只有這裡才能一睹阿里山特有的帝雉,千元新台幣上的國寶鳥,很優雅的走來走去任人拍
帝雉家族
來時路高低起伏,有氧運動心肺很有感
阿里山植物園,這裡有餐廳和洗手間
【祝山觀景平台】
觀景平台旁有遊園車候車站(祝山站),阿里山電動遊園車不是隨招隨停,只會停靠候車站所以乘客很少
這裡可遠眺玉山的東、南、西、北峰,下雨的景觀是這樣
4人與導遊會合,沿著來時路往對高岳車站方向走
紅葉舖滿鐵道,在這裡又看到一隻帝雉
叉路都有指標或地圖很清楚,右側鐵路旁的木棧道,步行200公尺到對高岳車站
我們跟著導遊走左側公路接祝山觀日步道下山,1.3公里到沼平車站
塔山奇岩是阿里山新八景之一,後面有清楚拍到塔山隧道
【祝山觀日步道】
祝山觀日步道全長890公尺,往沼平方向為下坡較省力,部分路段是階梯步道
斷木成了畫龍點睛的風景
臺灣一葉蘭生態教育館,3~5月盛開的一葉蘭,一莖一葉而命名,生長在山區岩壁並有苔癬和蕨類伴生
祝山觀日步道的碑柱,這是另一端的步道入口
【沼平車站】
沼平公園,園區可賞櫻花、杜鵑、紫藤花,這裡設遊園車停靠站,雨中的蜘蛛網美如珠鍊
沼平車站,火車體的顏色不一樣
車站旁的紅葉還很多,非常漂亮
叉路,右側走鐵道通往塔山眠月線,懸崖鐵道段因遊客墜落事故頻傳,1月開始封閉更換鐵道間木板
往姊妹潭方向,步道兩側有裝置藝術
很難想像這棵木的年齡,導遊推測原先需多人才能圍抱樹幹
柳杉林,步行700公尺可到姊妹潭
叉路,右側登階是塔山步道可通往眠月線,沿途有步道可銜接環潭棧道
塔山步道入口的樹木,下方是一代木,上方是二代木
【姊妹潭】
淒美傳說,山中一對姊妹同時愛上一位男子,因不願傷害手足之情而雙雙投潭自盡而命名為姊妹潭
1930年日本人在此種植大量的檜木,目前是阿里山最密集的檜木林
妹潭,呈圓形約20坪,天然的高山湖泊,由附近的山澗匯流而入,林木投影在潭面上十分美麗
兩座天然湖泊的姊妹潭,相距不到50公尺
姊妹潭周邊的紅檜林設有環潭棧道,全長186公尺,走在其中感受檜木森林浴又可以飽覽潭水之美
姊潭,呈長方形160坪,潭中的兩座相思亭以檜木為基座
以木橋連接岸邊
【三兄弟】
位於姊妹潭旁而命名,三棵紅檜木盤踞在被砍伐後的檜木樹上
【金豬報喜】
檜木老樹經過天然與人為處理,呈現豬的外貌
豬的鼻孔與耳朵,唯妙唯肖
豬生殖器,牌告沒寫經導遊暗示才發現
【永結同心】
兩棵檜木樹頭連結在一起,中間心的上端已腐朽斷裂,導遊說這是婚紗常見的外拍景點
人類何其渺小,理應敬山愛樹
殘存的老樹 見證歷史
【木蘭園】
木蘭花在12~1月開花,先開花後長葉,花期只有一個月
因花開時滿樹潔白高雅,花語為高尚的靈魂
【受鎮宮】
受鎮宮1945年建造,當時高山醫療匱乏,開採林木的工人工作中的信仰寄託,於1969年改建目前整修中
每年玄天上帝神誕準時出現的神蛾,7 隻枯球蘿紋蛾停留在玄天上帝的神像上祝壽,慶典後才自行飛離
受鎮宮旁潭邊的海芋,對面有香林服務區販賣區 (美食街) 、遊園車售票處及候車站
新八景之一,站在舟之橋上拍平行的石拱橋,以手工砌石層疊建造,橋旁佈滿蕨類植物
【三代木】
檜木生長在同一根系,第一代樹齡1500年,經過250年第二代生長,再經過300年又長出第三代
【象鼻木】
檜木的殘木,從步道平台角度看似象眼與象鼻
【香林國小】
臺灣最高海拔的學校,海拔2195公尺,號稱臺灣最高學府
【樹靈塔】
1935年建造20公尺的石塔,撫慰當初砍伐的樹靈
一個圓柱代表砍了一棵樹齡500年的老樹
【千歲檜】
雙叉紅檜巨木,高35公尺樹圍11公尺,日治時期認為姿態似高舉舉手喊萬歲,因為樹齡只有2千年而改名千歲
【碑琴山河合博士旌功碑】
紀念日治時期河合鈰太郎對阿里山林業及鐵路開發貢獻,1933年建造,碑陰的字體已模糊,巨木群棧道長600公尺
河合鈰太郎謙卑不居功,碑陽字體故意少一筆畫,博少一點、功不出頭
步行30公尺新八景之一的28號巨木,香林神木群樹齡落在800~2000年間,其中以28號巨木最高大樹齡也最老
慈雲寺於1919年建造,供奉千年古佛釋迦牟尼佛像,是臺灣最高的佛寺
鐘樓旁一棵巨大青楓,紅葉仍多非常美麗
楓紅鐘樓宛如身處日本
慈雲寺前的銀杏樹, 在慈雲寺周邊一次觀賞楓紅與銀杏黃葉,不虛此行
【慈雲觀景】
導遊說遊客丟果皮,不僅汙染環境更因果皮酸腐引起樹根爛病,櫻花樹因而砍掉重新養護
【櫻王】
阿里山自1913年開始種植櫻花,阿里山櫻王之稱的染井吉野櫻
阿里山賓館,百年歷史於1913年建造,是全臺海拔最高的飯店,訂房平台一晚要價近萬元
圍繞巨木架設的木棧道,居高臨下俯瞰紅葉
圖左是第二明隧道,圖右是第一明隧道與眠月線
圖右1/3坍塌處就是眠月線
小火車正駛返阿里山車站
5~8月開花的繡球花,導遊說2016年的霸王寒流造成花序錯亂,需幾年才能回復生息
阿里山園區的木棧道森之道,人車分流又可保留原地樹木,木棧道下雨卻不濕滑
阿里山鐵橋,塔山、雲海、神木、森林與小火車
阿里山彩繪廣場,馬賽克壁畫都是阿里山的代表景點,蒸汽小火車
香林國小、雲海、森林火車
廣場轉角的阿里山郵局,1907年建造海拔2170公尺,離天空最近的郵局,1985年改建古典庭園宮殿造型
餐廳外的倒掛金鐘花,源自墨西哥的花卉,花語是對愛情的追求及嚮往那顆熱烈的心
阿里山車站站前的觀景平台,看雲海及右側的郵局
阿里山的公車站,遊覽車也在此上下客
交通方式:
- 國光客運1835號
- 台鐵嘉義站搭台灣好行阿里山B線
- 台鐵嘉義站搭嘉義縣公車7322號
- 高鐵嘉義站搭嘉義縣公車7329號
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